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“河上有河 船上有船” 引江济淮工程淠河总干渠钢结构渡槽首次通航_我的网站

上门女婿

A |     

近日,安徽省合肥市肥西县境内的引江济淮工程淠河总干渠钢结构渡槽首次通航,无人机航拍到“河上有河 船上有船”的水上立交奇观。    一、前言:致态SSD迈入X4时代     2024 年底,长江存储正式推出基于晶栈 Xtacking4.0架构的新一代闪存颗粒。淠河总干渠渡槽总长350米,分左右两幅,其中钢渡槽全长246米,主跨跨度达到110米,是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽。引江济淮工程沟通我国长江和淮河两大水系,是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程,也是全国172项重大水利工程中的标志性项目之一。在此后的两年间,致态SSD产品线陆续完成新闪存的迭代升级。    随着致态Ti600s在今天的正式发布,致态SSD全面迈入Xtacking 4.0时代。         致态Ti600s采用了DRAM-less设计,在使用新一代X4闪存和深度调校双重加持下,它的4K随机读取速度达到了1300K IOPS,4K随机写入速度也有1500K IOPS,较上代产品分别提升44%、114%。该工程从长江下游引水,向淮河中游地区补水,具有引水、排洪、通航和水生态修复等多种功能。

B | 根据计划,2023年,引江济淮工程可以全线通水通航。    这样的4K随机性能已经可以媲美市面上大部分带有DRAM缓存的PCIe 4.0 TLC SSD产品。

C | 建成后,一方面可以让长江水送到安徽北部和河南东部地区,辐射5000多万人口;另一方面能连通长江、淮河两大黄金水道,共同形成一条平行于京杭大运河的中国第2条长度超过千公里的南北水运大通道,对于带动区域经济协调发展,加快南北经济文化交流发挥重要基础作用。     在性能方面,致态Ti600s有512GB、1TB、2TB、4TB四个容量的型号,其中2TB型号顺序读取7400MB/s,顺序写入6800MB/s。    更恐怖的是写入寿命,四个容量分别拥有300TBW、600TBW、900TBW、1600TBW的写入能力,相比上代提升50%,比起竞品QLC SSD,直接翻倍。(总台记者 邵晶婕 合肥台 郭矗)

。要知道现在高端PCIe 5.0 TLC SSD,1TB型号的写入寿命也就是600TBW。

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